关税下调这些进口轿车价格暴降买汉兰达迈腾帕萨特不如买
2019-02-03 16:22

  在5月22日,国务院宣布自7月1日起,汽车关税将降低到15%,零部件税率降低到6%,而随着综合税率的下调,以及之前的增值税下调,使得进口车型成本下降的同时,各大厂家也在纷纷下调进口车型的售价。而在这当中也有不少以前可望而不可即,但调价之后非常有吸引力的轿车,究竟有哪些呢?让我们一起来看一看。

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  如果把奥迪A4L和A5摆在面前,相信大部分人都更愿意选择后者,因为它不仅同样可以兼顾家用,其造型设计也显然比A4L更加惹眼,且由于更叫灵巧的车身,其驾控和动力都会有更好的表现(掀背低功率版本7.5秒的加速就比对应的A4快了0.4秒)。只是在调价之前,它俩价格上的差距只能让人望而却步,而在调价之后,同样是换代不久的奥迪A5就同样值得考虑了。

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  因为无论是Sportback还是Coupe版本,起售价均为36.98万元,相比34.29万元的A4L时尚型差价不到三万,对比之下A5虽然确实少了一些配置,但带来的颜值和格调上的提升显然是更加有吸引力的。且值得一提的是,如果你带着诚意去4S店的线还能给出一定幅度的终端优惠,而如果看中的是入门版的话,记得把全液晶仪表盘选上,3500元的加装价格还是非常实惠的。另外,如果你有更多的预算的,这次调价之后,奥迪旗下的A7(55.6万起)、A8(87.68万起)等车型也都是非常值得考虑的选择。

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  虽然更流行的说法是,宝马的运动精髓更多集中在3系上,但体验过4系之后你或许会更加的认同后者。只是,此前进口4系基本跟5系持平的售价,的确有些让人难以接受,可此次调价之后的诚意也是非常令人满意。

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  更重要的是,即使是425i M运动套装这样的入门版车型也有着丰富的配置表现,做到了和34.68万元的320i曜夜版基本持平,而差价又仅仅只有2.3万元。且在终端,它也一样能给出相应的优惠,所以如果你想要更加极致的驾控体验,以及更加个性又格调的设计的线系。当然了,也和奥迪一样,除了4系以外,调价之后的3系GT(36.98万起)、5系标准(42.99万起)等车型也都成为了值得考虑的选择。

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  相比奥迪和宝马,奔驰调价之后车型所展现的诱惑力并没有那么的惹眼,因为当下奔驰最为核心的产品基本都引入了国产,S级那样的豪车又是大多数人可望不可即的,而中档价位区间的车型降幅又并不是很明显。但在这之中依然有两款值得考虑的车型,其一是23.78万起的奔驰CLA,作为这一代A级的衍生系列,它轿跑化的设计对于吸引眼球更加的拿手,同时将主动刹车、全景天窗等全系标配的配置水准也是相当出色的。

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  而另一款就是35.88万起的C级旅行和Coupe版本,和CLA一样,它们的配置也是相当丰富的,膝部气囊、主动刹车、全景天窗、LED都是标配,且加上一定的优惠之后,价格和当下的国产奔驰C级价格非常接近了,而它们旅行化/轿跑的设计,无论在通过性、空间利用率,或是轿跑版本在格调上都会更胜一筹。不过,旅行版入门1.6T动力8.9秒的加速确实有些平淡了,对于追求动力的用户可以考虑7.7秒的2.0T低功率版本(38.88万,并多出了电动尾门配置),而将2.0T低功率动力作为入门动力的C级Coupe版本却更好的体现了它更加运动化的定位。

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  相比来说,进口的捷豹XF旅行版虽然并不多见,但它的确是一款有些被埋没了的豪华C级旅行车,而调价之后所展现出来的优势就更加明显了。因为其2.0T版本不仅有着7.1秒的加速实力,像空气悬挂、真皮座椅、全景天窗等配置的标配,也让它有了比5系、E级等对手更具档次感的体验,且作为一款旅行车,它也同样享有格调和实用性上的多重优势,另外在终端售价上它也同样有惊喜。

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  和前面的捷豹XF旅行版一样,沃尔沃V90也同样在格调和实用性等方面相比那些豪华C级三厢轿车更有优势。但有所不同的是,沃尔沃全新V90的主题是科技和安全,极为丰富的主动安全科技配置让它再次展现了沃尔沃的家族特色,且7.4秒破百的T5动力也有不俗的实力,另外,全系标配4驱的做法在同级中也是相当罕见的 ,所以调价之后和国产5系、E级售价非常接近的V90也成为了很不错的选择。

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  考虑到全进口的身份,阿尔法·罗密欧全系车型其实在调价前就已经相当的厚道了,而在调价之后,其价格体系基本和同级的国产豪华车无异。比如在造型上更加个性和张扬的Giulia,31.98万元的起售价,跟宝马320等车型比起来相差无几,其低功率版本6.6秒的加速又更胜一筹,所以如此接地气的售价加上更有情调的造型风格,Giulia也非常值得被考虑。

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  对于英菲尼迪Q70L来讲,虽然此次体现出来的降幅并不是很诱人,但它在终端的售价还是相当劲爆的。其在豪华中大型这个级别,它不仅配置性价比非常了得,也是为数不多的采用V6自吸发动机的车型,而这一切也都成为了它被推荐的理由。

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  其实在林肯家族车型当中,性价比向来都是它的一个亮点,但由于它如今的入门轿车MKZ在同级中较为平淡的内饰、动力调教和综合实力,林肯大陆更能代表其品牌的调性。而作为一款中大型轿车,拥有261Ps的2.0T动力、5115mm车长和高规格用料的林肯大陆起售价降低到了36.88万元,更加强大的气场和出色的品价比让它成为了同级非常值得被考虑的车型。

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  对于这次关税下调,福特应该是最先相应的品牌,因为早在5月16日,它就上市了升级了10AT变速箱的新款Mustang,其中5.0L V8版本就已经从此前的69.3万起将到了59.18万起,此次降税之后又首先在24号相应并再度调价。而对于新款Mustang来说,不仅在同级中首次用上了10AT变速箱,它还进一步丰富了配置并在2.3T版本上加入了弹射起步功能,同时提供电磁悬挂等选装包。且非常诱人是,百公里加速仅需4秒的5.0L V8版本卖到了55.68万起的价格,它在性能上成为了同价位的恐怖存在,更何况,Mustang这肌肉感十足的造型设计也依然逼格慢慢。

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  当然了,除了上文中提到的这些车型以外,此次降税之后还有不少其他同样值得考虑的轿车,比如降幅近2万左右的雷克萨斯ES(新售价27.9-46.7万)、大众蔚揽(新售价25.08-40.28万)和降幅1.5万左右的大众甲壳虫(新售价18.28-25.68)、MINI(新售价18.88-37.08万)等等。

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  小结:总的来看,此次关税的大幅下调,的确让此前在价格上有些高冷的进口车,在性价比上变得更加的有竞争力。甚至在性价比上的提升,有了和同级国产竞品掰手腕的实力,且由于不同的配置策略和设计风格,不少车型反而成为了更具吸引力的存在,这在加剧竞争的同时,也让消费者有了更多的选择空间。那么在这么多降价后值得考虑的轿车当中,你又看中了哪一款呢?

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